به گزارش «کالاخبر» به نقل از نیپنا، جیم فیترلینگ در این باره گفت: استفاده از روش کراکینگ الکتریکی برای بلندمدت در حال توسعه است، اما اکنون هیدروژن‌زدایی از اتان را می‌توانیم با ظرفیتی معادل یک نیروگاه ۸۵۰ مگاواتی (MW) انجام دهیم.

وی یادآور شد: این توان با کارخانه آزمایشی کراکر بخار الکتریکی ۲۵ مگاواتی شرکت آمریکایی داو مقایسه می‌شود.

شرکت داو اکنون در حال همکاری با شرکت انگلیسی-هلندی شل برای توسعه روش کراکینگ الکتریکی است.

در روش کراکینگ الکتریکی به جای گاز طبیعی از برق برای گرم کردن کوره‌های کراکر استفاده می‌شود، اگر این برق از انرژی‌های تجدیدپذیر مانند خورشید و باد تأمین شود تا حد زیادی این فرآیند به هدف جلوگیری از انتشار کربن کمک می‌کند.

شرکت‌های داو و شل در حال ساخت کارخانه آزمایشی کراکینگ الکترونیکی در آمستردام هلند هستند، از زمان اعلام کار روی این پروژه در ژوئن ۲۰۲۰ ، پیشرفت قابل توجه‌ای در این زمینه حاصل شده است و اعلامیه‌ها در هفته‌ها و ماه‌های آینده ارائه می‌شوند.